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发布时间:2021-11-15 19:48:08
大灯尺寸可观,采用了全卤素的光源,
大灯尺寸比较可观,采用了全卤素的光源,,由于采用了加大设计,这款车灯在夜间的照度也非常不错。同时还引入转向辅助灯的设计,在夜间行车时,可以更进一步的提升KV100的安全性。
实拍车型预装厢式上装,整车尺寸为5995X2150X3075mm,轴距3360mm。整车重量约为2.805吨,按总质量4.495吨来算,KV100大约可装下1.6吨左右的重量。上装尺寸为4170X2050X2100mm,总容积约为18个方,比较标准。
从外部配置上可以看出,KV100可以说搭载了大部分利于行车的配置,虽然看上去不算豪华,但是一切以实用为主。
庆铃五十铃在KV800上使用的4JZ1系列发动机会
而庆铃五十铃在KV800上使用的4JZ1系列发动机会根据中国气候环境、运营工况、油品质量及用车特点等进行专门调整,所以说有些设计可能并不与日本市场完全一致。例如机体集成式颗粒再生系统可能暂时不会在KV800上出现,但是已经预留了安装空间,所以不排除后期会加装的可能。
变速箱方面,庆铃五十铃KV800将会采用MYY6系列6速手动变速箱和MYY系列自动变速箱(AMT),而且公布的换挡杆造型有点神似某款自主品牌卡车。
庆铃巨咖搭载ZF变速器,提供4X2车型选择
对于巨咖发动机的疑惑我们还是保留,不妨绕过发动机,先看看变速器配置。变速器配置还是很有诚意,搭载了一颗来自ZF(采埃孚)的16档手动变速器。ZF变速器通常会出现在一些旗舰或车型上,庆铃巨咖搭载ZF变速器,可见庆铃是想把这台巨咖打造为一台相对的卡车产品。驱动形式为6X4,可提供4X2车型选择。速比也可根据实际工况个性化定制,速比区间值2.85/3.08/3.36/3.42/3.7,车桥品牌为美驰车桥。比较奇怪的是巨咖的驱动桥稳定结构,在一般车型上,都会采用V形推力杆,这样有助于增加车辆底盘的稳定性,而巨咖却只采用了1字形推力杆,具体谁优谁劣,这个还不得而知。
庆铃五十铃M600家族化设计
庆铃五十铃的外观大家都不陌生,作为国内轻卡界的,在其他品牌的轻卡上或多或少能看到五十铃的影子。这款五十铃M600在外观上依旧延续了家族化的设计,看起来非常养眼,整车(驾驶室以及货厢)采用珍珠白的喷涂,非常上档次。标配的原厂导流罩上印有ISUZU的喷涂,辨识度很高,同时喷涂颜色有红黑两色可选,满足卡友们的差异化需求。
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