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巨咖5X是的,你没有看错!

　　巨咖5X?是的，你没有看错!进入国六时代，庆铃五十铃将中重型车产品进行了重新规划。其车型采用了全新的命名方式，其中，之前的FTR四缸机车型更名为巨咖4X，而FVR、FVZ则变为了巨咖5X。两者的区别不仅在于发动机不同，驾驶室宽度也有所区别。

　　目前，庆铃五十铃巨咖系列已经形成了巨咖4X、巨咖5X、巨咖VC66等多款产品，驱动形式涵盖4x2到8x4。今天介绍的庆铃五十铃巨咖5X危化品运输车是巨咖大家族中新的一个成员。据悉，这辆庆铃五十铃巨咖5X运输车是根据危化品行业的特殊要求专门设计的一款危化品运输车型。初看巨咖5X，会感觉它与现在销售的GIGA巨咖牵引车没有区别。五十铃家族式的双V型前中网设计，辨识度相当高，立式车灯在国内中重卡行业里并不多见，也算是区别竞争对手的一个特征。

江西五十铃亮相翼放ES轻卡

庆铃五十铃历代车型都历经了中日双方工程师的心血，不断满足中国轻卡工况和路况的使用场景，在长期经验积淀下，其产品稳定性、经济性、环保性等方面不断深入和提高，实现了轻卡的长远发展。不久前，作为五十铃在中国的另外一家“合作伙伴”，江西五十铃也正式亮相了翼放ES轻卡，但笔者要强调的是，性能往往离不开的整车匹配与成熟工艺，高实用性和长期稳定性才是关键，切不可只停留在外观和动力属性层面，简单零部件堆砌，往往很难达到成熟稳定的发挥。

庆铃五十铃的坚守让它终于等来了机会

念念不忘、必有回响。庆铃五十铃的坚守让它终于等来了机会。2019年6月份，行业内无车可卖，庆铃受影响小，虽然庆铃的量没有直线上涨，但预计，超载治理越严格庆铃的优势就会越明显，一方面是因为它的自重不重，另一方面是因为它的产品适合标载运输，尤其是对那些市内配送的商超用车，用庆铃是好的选择，而现实情况也表明，在非重载的城配轻卡市场，庆铃占有率高，这是一切靠产品说话的直接体现。