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发布时间:2022-03-16 09:26:52
KV100仪表盘不禁想说,这还是庆铃吗?
现如今,微卡车型都陆续使用上了自动升窗按键,但是KV100依旧保留了为原始的手摇式车窗。不得不说,在这点上KV100显得有些“小气”,毕竟自动升窗按键的成本本来就不高,这项配置却非常重要,厂家后期是不是可以考虑改进一下。不过,当我看到这台KV100的仪表盘时不禁想说,这还是庆铃吗?这款仪表先应用在五十铃ELF车型之上,如今也被庆铃KV100所应用,中间采用了一块大占比的液晶屏幕,能够显示较多的车辆信息,比如:导航、胎压、气压、油温等,非常便捷。
定速巡航按键,设置在这个区域使用起来比较便捷,不用担心误触
此外,在仪表台另一侧,我们还发现了定速巡航按键,设置在这个区域使用起来比较便捷,不用担心误触。在中控区域,KV100的改变比较少,手动空调、收音机以及三个大尺寸的储物格非常实用,下方还有伸缩双杯架的设定,虽然看起来配置不算,但是该有的一样都没拉下。
褪去浮华,我们也该理性思考一下,卡身就是从事生产的工具,对于配置来说,其实能满足日常的使用就已经足够了。一味地追求高大上的配置反而可能会带来不必要的麻烦,比如:使用周期长了之后,就要面对各项电子元件开始老化、失灵等问题。不过在这个问题上,想必每个卡友的想法都有所差别。
M系列中体轻卡(M100/M600)
总的来说,M系列中体轻卡(M100/M600)作为庆铃五十铃轻卡板块下战略车型,自发布以来,受到了用户、媒体、行业等广泛关注,其产品力确认也让人感到了耳目一新,庆铃五十铃在快速的蜕变,也是庆铃和五十铃携手共同致力于打造轻卡行业的新。
M系列中体轻卡的推出,使庆铃五十铃轻卡形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的轻卡产品阵容,满足城市内、城郊的短距离物流运输,广泛用于商超、快递、、冷链运输、市政环卫、危化品等、高附加值运输,为用户提供了更多的用车选择。
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如9.6米箱体底部结构,包括副梁在内的衡量、纵梁等一样是铝合金材质,并且***杠一样是铝合金材质,可以这样说:庆铃五十铃FVR他将可以减重的基本都减重了,如此一来优势就可以说出来了。
整体来说,庆铃五十铃FVR在符合国六之后,做出的改变确实不少了,三大件、轻量化等来说就能够提升不小竞争力,这是看得见的改变。实际上,庆铃F系列载货车个人或许是较少的见到,但在快递领域来说,如中国邮政和顺丰快递,还是较为常见的。
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