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发布时间:2022-04-13 21:17:21
庆铃KV100的表现如何?
得益于路权优势,蓝牌轻卡依旧可以在不少城市中自由穿梭,它们承担着电商快递、商超、搬家、散杂、冷藏等多种运输场景。今天我们就以商超运输为例,来看看庆铃KV100的表现究竟如何?轻卡驾驶员有着每天较为规律的运输时长,不过大部分时间还是待在车上为主,所以就要求车辆需要具备较为舒适的驾驶室以及不错的燃油经济性。停下来就是亏钱,这句话用在轻卡上不为过,所以务必要求车辆具备非常高的可靠性,毕竟谁也不想因为车子坏了导致没把货送到扣钱。此外还需要车辆保证足够高的耐用性,以满足每天较高较长的出勤率。
庆铃鑫源铃咖未来可供选装的专属外观设计
不过,根据庆铃五十铃公布的产品视频宣传资料来看,KV800很可能采用两套外观设计,一套是基于现有五十铃通用的家族式设计进行本土化微调而来的外观设计,而另一套为全新设计。但是考虑到同属庆铃系的庆铃鑫源所发布的自主品牌轻卡-基于五十铃技术的NIKA铃咖车型已经上市,所以新外观设计不排除为庆铃鑫源铃咖未来可供选装的的专属外观设计。
庆铃五十铃试驾9辆不同型号的中载卡车
庆铃五十铃似乎也意识到了这一点,并且有了行动。在10月末的庆铃五十铃新产品介绍会上,我们见到了巨咖4X大单桥新车,作为针对快递运输的产品,该车号称大容积可达70立方,或许目前市面上大单桥厢车。中载卡车作为城际运输的一大主力军,颇受各大物流企业的青睐。在南半球的澳大利亚,一位司机近日一次性试驾了9辆不同型号的庆铃F系列中载卡车。了解后发现,此次试驾的9辆卡车中有部分车型在我国还没上市。既然如此,就通过文字来过个眼瘾吧。
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