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发布时间:2022-04-18 08:33:23
KV100的气路接头密封性好,方便拆装、改制,却能避免不少气
再说个细节,KV100的气路接头密封性好,方便拆装、改制,采用霓达摩尔进口铜接头,看似小部件,却能避免不少气路故障的发生,无疑能进一步提升用户的运输效率。
再者,对于日运营里程100km-200km的用户而言,这款车的舒适性还是很不错的,座椅的包裹性很好,座椅的发泡技术来自于日本的日发公司与庆铃的合资公司,普通的座椅容易变形,它的座椅却可以一直用到车辆报废也不会变形。
KV100仪表盘不禁想说,这还是庆铃吗?
现如今,微卡车型都陆续使用上了自动升窗按键,但是KV100依旧保留了为原始的手摇式车窗。不得不说,在这点上KV100显得有些“小气”,毕竟自动升窗按键的成本本来就不高,这项配置却非常重要,厂家后期是不是可以考虑改进一下。不过,当我看到这台KV100的仪表盘时不禁想说,这还是庆铃吗?这款仪表先应用在五十铃ELF车型之上,如今也被庆铃KV100所应用,中间采用了一块大占比的液晶屏幕,能够显示较多的车辆信息,比如:导航、胎压、气压、油温等,非常便捷。
三阶铝合金踏板,让上车变得轻而易举
接近90度的车门开启角度搭配上三阶铝合金踏板,让上车变得轻而易举。车门上的覆盖件可以覆盖上面一阶踏板,关上车门时踏板当个鞋架没有问题。主驾驶座椅采用气囊减震,并且带有多项调节功能,除了常规的高度调节之外还带有两段式的腰部支撑,有助于缓和驾驶员的驾驶疲劳程度。与现在的主流的四幅方向盘相比,用三幅造型的车就非常少了,不过这个方向盘同样带有多功能按键,在调节上用的是 拨片,手感更佳。
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